前面的文章《前置过滤器能否替代冷干机?_冷干机能否替代前置过滤器?》中阿特拉斯压缩机售后小编给大家简单的介绍了前置过滤器和冷干机为什么不能互相替代，本篇文章中阿特拉斯压缩机售后小编将为大家分析一下：为什么装了前置过滤器，还会出现压缩机管路积水？做这些简单的事情，也可以让Atlas Copco播种下优质的基因，最终长成参天大树，成为行业的翘楚。 http://www.xinwei-air.com/

　　一、为什么装了前置过滤器，管路还会积水？

　　压缩机管路积水这是现场最常见、也最容易混淆的问题！核心原因是：前置过滤器只能排掉“已经变成液态的水”，却不能把空气里的水蒸气除掉。

　　压缩空气有一个重要特性：温度越低，能容纳的水蒸气就越少。

　　空气从空压机出来时温度较高，水蒸气以气态形式存在，肉眼看不见。当它在管路中流动、经过弯头、进入较冷的车间或设备时，温度逐渐下降。

　　一旦降到当前压力下的露点温度，多余的水蒸气就会重新变成液态水，附着在管壁上，汇聚成水滴，最后出现在：气管低点;电磁阀、气缸内部;储气罐和过滤器底部;喷枪、吹气管口;精密仪器气路;冬天容易结冰的位置。

　　这个过程就像夏天从冰箱拿出一瓶水，瓶壁很快“出汗”。瓶子里并没有倒进水，水是从空气里重新凝出来的。

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　　二、压缩机管路积水的真正原因是什么呢？

　　1、冷干机没开、没配，或者露点不达标

　　如果系统只有过滤器而没有冷干机，或者冷干机能力不足、制冷剂异常、负荷过大，空气里的水蒸气含量就降不下来。

　　此时过滤器能把液态水排掉，却无法阻止下游再次冷凝。

　　2、过滤器安装在错误位置

　　例如过滤器装在车间最远端，而主干管已经经历了长距离输送和降温。空气在前面的低温管段里已经凝水，等水到了过滤器才被截住，显然来不及保护上游和中间管路。

　　一般原则是：

　　前置过滤器靠近储气罐或冷干机入口;末端过滤器靠近关键用气点。

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　　3、管路设计形成“积水槽”

　　以下管法很容易积水：

　　主管水平敷设但没有坡度;

　　支管从主管底部接出;

　　出现下垂、U形弯、盲管和低点;

　　末端没有排水;

　　过滤器、储气罐排水口长期关闭。

　　即使空气本身不太湿，这些位置也会把少量冷凝水慢慢囤起来。

　　4、用气量波动，管壁上的水被冲下来

　　低流量时，冷凝水附着在管壁;设备突然大量吸气或阀门快速切换时，高速气流会把积存的水滴卷起，带到气缸、阀岛和工具里。

　　这种现象常被误判为“过滤器失效”，其实是管路内原本就有存水。

　　5、空压机吸气环境潮湿，或后冷却不足

　　南方梅雨季、地下室、靠近水池或清洗区的吸气口，会让空压机吸入的空气本来就湿。若后冷却器和储气罐的降温、排水能力不足，大量水蒸气会一直带到后端。

　　过滤器能拦一部分液态水，但无法改变空气初始含水量过高的现实。